在 1998 年到 2017 年之间买过车？你可能有资格获得赔偿
海外新生活 ³⁰⁶²⁶²⁵⁵⁸⁷2026/4/15205 阅读
如果你在 1998 年至 2017 年之间购买或租赁过新车，你可能有资格申请分得大约 5,000 万加元 集体诉讼和解金中的一部分。
这笔赔偿源于针对汽车零部件价格操纵的指控。据称，这些行为影响了加拿大约 100 万辆 汽车，涉及 BMW、Ford、Hyundai、Kia 和 Mercedes-Benz 等汽车制造商在加拿大销售的车辆。包括 Siskinds LLP 在内的几家加拿大律师事务所都参与了这一系列相关的集体诉讼。
Siskinds 合伙人 Linda J. Visser 在接受 CTVNews.ca 采访时表示：“这起汽车零部件价格操纵集体诉讼，涉及大约 45 种零部件 被指控存在价格操纵行为。从涉及范围和全球监管机构开出的罚款来看，这是历史上规模最大的串通行为之一。”
这些集体诉讼涉及的，是在将近 20 年 时间里安装在新车上的汽车零部件涉嫌非法操纵价格的指控，其中包括空调系统、车门锁扣和减震器等。由于许多全球最大的汽车制造商都受到影响，零部件制造商在其他国家也面临集体诉讼和刑事调查。
在加拿大，相关集体诉讼已经分发了 1.04 亿加元 的和解资金。现在，第三次也是最后一次分配的约 5,000 万加元，将提供给此前不符合资格的车辆车主。
这次新纳入的车辆，来自以下几个汽车品牌，销售时间范围如下：
- BMW / Mini Cooper：2014 年 12 月 5 日 至 2017 年 5 月 31 日
- Ford / Lincoln / Mercury：2015 年 8 月 1 日 至 2017 年 5 月 31 日
- Hyundai / Kia：2007 年 1 月 1 日 至 2016 年 5 月 31 日
- Mercedes-Benz / Smart：2004 年 11 月 29 日 至 2017 年 5 月 31 日
- Mitsubishi：1998 年 7 月 1 日 至 2015 年 7 月 31 日
- Suzuki：1998 年 7 月 1 日 至 2016 年 5 月 31 日
Visser 表示，目前已经向和解集体成员发送了 超过 90 万封通知邮件，预计在这一次也是最后一次的分配中，超过 100 万加拿大人 可能有资格获得赔偿。
符合资格的申请人，最低可获得 25 加元。汽车经销商以及拥有大量车辆的车队，则可能获得更多赔偿。
Visser 说：“价格操纵串通对加拿大经济有害。它会导致企业和消费者支付被人为抬高的价格。这起集体诉讼的目的，就是把钱追回并返还给这些串通行为的受害者，而它也确实做到了这一点。”
此前在加拿大已经分发的和解资金，覆盖的是其他年份、其他汽车制造商和品牌的车辆，包括 Volkswagen、Chrysler、General Motors、Honda、Nissan、Mazda 和 Toyota 等。虽然这些车辆的索赔截止日期已经过去，但如果你拥有这次新纳入范围内的车辆，仍然可以在 5 月 12 日之前 在线提交索赔申请https://www.autopartsettlement.ca/
根据和解协议，相关零部件制造商无需承认存在不当行为或法律责任。
Visser 解释说：“需要明确的是，这里并没有指控汽车制造商有不当行为，而且汽车制造商也并不知道这些不当行为。被指控的错误行为发生在零部件制造层面，涉及安装在新车上的零部件。”
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