《消费者报告》专家给出的冬季驾驶建议
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消费者报告专家给出的冬季驾驶建议
冬季天气不仅会损耗你的汽车，还会让驾驶变得更加危险。Consumer Reports 的汽车测试专家非常熟悉在最恶劣冬季条件下驾驶的情况。
要应对骤降的气温和湿滑的道路，最好的方法是提前做好车辆准备，并重新掌握一些基本的冬季驾驶技巧。以下是详细建议。
冬天来临前的准备工作
1. 检查电池
在 0°F（-18°C）时，汽车12伏电池的启动能力只有在 80°F（27°C）时的大约一半。你可以在维修站、汽车零件店或修理厂检测电池健康状况。
老化的电池可能只需要充电，但如果已经损坏或老旧，最好在完全没电之前更换。
**最坏情况下：**一定要学会如何给汽车搭电启动。
2. 更换雨刷片
即使是质量最好的雨刷片，通常一年后效果也会下降。在恶劣气候中，可能 6 个月就需要更换。
如果出现刮不干净、留下条纹，就是该换的信号。
有时可以用纸巾和玻璃清洁剂清洁橡胶边缘来延长寿命，但整个冬天都靠清洁是不安全的。最好在出问题前就换新。
建议：至少每年更换一次雨刷片。很多雨刷片很容易自己安装，有些商店如果你在那买雨刷，还会免费帮你安装。
3. 给车门锁上润滑剂
如果你还在用钥匙开门，锁芯可能会积水并在冬天结冰，把你锁在车外。使用硅基润滑剂清洁锁孔（汽配店有专门喷进钥匙孔的工具）。
4. 检查机油和冷却液
冷天气会让机油变稠，使发动机更难启动。查看车辆说明书，使用厂家推荐的机油类型。
一般应使用带有 “W” 的多级机油（表示适合冬季使用），如：0W-20、5W-20、5W-30、10W-30。这些机油在低温下流动性好，通常可全年使用。
每次换机油时也要更换机油滤芯，以保证最大流量。
同时检查散热器和暖风水管是否有裂纹、渗漏或被油污污染。水管应当有弹性但不软塌，如过硬或过软就应更换。
冷却液应保持 防冻液与水 50/50 的比例。极寒地区可用 60/40 或 70/30，但绝不可超过这个比例。
5. 考虑更换新轮胎
不要等到打滑进沟里才发现轮胎磨损严重。安全取决于轮胎抓地力，冬季轮胎往往在下雪时供不应求。
- 偶尔下雪地区：优质四季胎即可
- 常年冰雪地区：建议使用全气候轮胎或冬季专用轮胎
冬季轮胎抓地力更好，但寿命较短、噪音较大。最好一次性更换四条轮胎。
即使轮胎状况良好，也要保持胎压正常（冷空气会导致胎压下降）。并确保你会更换备胎。
6. 车内应急包
应包括：手套、毛毯，小铲子，冰刮/雪刷，手电筒，警示灯或三角架，反光背心，急救包，手机充电器，搭电线，便携启动电源
大雪地区还应准备：冬帽，额外衣物，雨披，一袋沙子，大号雪铲
7. 了解道路救援方式
查看你的车险、信用卡或车厂是否提供道路救援（如 CAA）。把电话号码存进手机，避免出事时再上网查。
8. 清理车身积雪与盐渍
清理车顶、引擎盖、后备箱和所有车窗，避免雪块飞落伤到其他车辆。同时检查前后车灯是否被雪或盐遮住。
忽视清理积雪可能会被罚款。
9. 不要让油箱过低
保持至少半箱油，可减少水分凝结，也能应对塞车或被困。
10. 使用冬季挡风玻璃清洁液
冬季路面盐水和沙子容易溅到挡风玻璃，严重影响视线。随时补充雨刷水，后备箱可多带一瓶备用。
冬季驾驶技巧
提前规划
查看天气预报，避开陡坡和危险路段。除非必要，不要在大雪中开车。
缓慢起步
避免猛踩油门。手动挡可用二挡起步，减少打滑。
降低车速，动作平稳
避免急加速、急刹车、急转弯。专家建议：想象仪表台上放着一杯满满的咖啡，不要让它洒出来。
提前刹车
更早踩刹车，轻踩。无 防锁死制动系统antilock braking system（ABS） 的车要点刹；有 ABS 的车要持续踩住（抖动属正常）。
2012年以后的车都有配ABS.
侧滑时的处理
- 车尾甩：朝甩的方向打方向盘
- 直线推头：松油门或刹车，回正方向盘
不要过度依赖四驱
四驱只在起步有优势，刹车和转弯并不更安全。
注意其他司机
保持距离，提前打灯。如果有人逼你开快，让他先走。
不要超越扫雪车
前方路况更危险，可能被飞石打裂挡风玻璃。
电动车冬季特别注意事项
1. 提前预热（Preconditioning）
在充电时设置出发时间，提前给电池和车厢升温，提升续航。
2. 提高充电上限
极寒天气可从80%提高到更高，补偿暖风等耗电。
3. 用座椅和方向盘加热
比整车暖风更省电。
4. 慢速 + 经济模式
雪地行驶耗电更多，用 Eco 模式更省电。
5. 保护充电插头
使用防雪罩，防止插头冻在充电口。
如果车被困在雪中怎么办
- 先铲出轮胎前方通道
- 前轮摆正，在 D 与 R 之间轻轻前后摇车
- 轮胎下撒沙子或垫防滑物（猫砂、木板、脚垫等）
- 不要猛踩油门，否则越陷越深
- 使用千斤顶时，确保地面稳固
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