本拿比是卑诗省第三大城市，这里的高新技术产业如同雨后春笋一样蓬勃发展，其中铁道镇（Metrotown）凭借着临近天车线路和大型商业中心的地理优势，成为深受年轻人喜爱的热门选择，吸引了越来越多的人选择在这里买房安家。 Metrotown发展到如今车水马龙，熙熙攘攘的地步，也是经历了近30年的时间。

▲ 1985年的Metrotown

▲ 2016年的Metrotown

铁道镇不仅有加拿大第二大的购物中心，还有一应俱全的餐厅和服务。 Metrotown购物中心1986年建成开业，营业面积165,646.6平方米，是一座四层shopping mall，有超过450家店铺， 购物、饮食及娱乐活动齐全， 为典型的北美大型商场设计和布局 。每年来这里购物、观光、休闲的人就有2千7百万人次。 附近还有一些其它较小的购物中心，如站前广场（Station Square）、丽晶广场（Crystal Mall）和Old Orchard Centre等。

交通： Metrotown中心位于大温哥华地区中心地带，西接温哥华市，北邻北温哥华，东接高贵林，南邻列治文，是大温地区的交通枢纽地带，有多路公共汽车和高架列轻轨成交通网。购物中心距温哥华市中心仅20分钟车程，高架轻轨SkyTrain  Millennum Line在这里有一站，出站后，有专门的人行通道与购物中心相连接。如果是驾车，购物中心地下有三层免费停车场，提供了4000个免费停车位。

房产：Metrotown中心是大温地区的黄金地带，附近房产投资价值极高，从来都受移民、留学生、投资者热捧，近几年该地区的新楼盘项目价格随着持续至今的火爆房市一路飞涨，相信很多朋友赶上了这一波涨势，资产已经增值了不少。与此同时，本拿比一房和两房的租金也上涨至全国前三，仅次于温哥华和多伦多，回报收益可观，空置率几乎趋近于零。

随着Metrotown的人气日益高涨，本拿比市政府在2017年7 月 24 日通过了铁道镇市中心计划《Metrotown Downtown Plan》。更是修订了对Metrotown的未来规划——它已不满足本拿比的市中心的称号，更是在本拿比政府强有力的支持下，计划成为第二个温哥华市中心！

通常意义上认为，铁道镇西面是 Boundary 街和中央公园，东面是 Royal Oak 街，南达 Imperial 街，北通 Bond 和 Dover 街。 《Metrotown Downtown Plan》 将重新打造铁道镇成高密度的舒适城市社区，其中核心区域将打造超高层建筑，为市中心的天际线带来新的风景；高层公寓楼及写字楼的底层将被设计为串联起来的公共领域，如街道、广场、公园，对公众开放休闲；改造的区域包括 Metropolis 购物中心、Maywood、 Central Park East 多个地块。

根据该计划，本拿比市政府对Metrotown地块的土地使用进行了重新规划。我们把重点放在两大土地使用高密度区域。 一. 高密度混合用途

▲ 高密度混合用途区域示意图，蓝线为Skytrain

高密度混合居住区：每个场点（site）最少4.9英亩的土地面积，商业用地和居住用地所占比率大约为1:3 中心位置：最中心区域的最大容积率为11.0 FAR Metropolis at Metrotown：商场将进行扩建，以容纳更多的店铺 Boundary夹Halley路，将会建设更多新的高层建筑

高密度混合用途区域（黄色标记区域），主要包括购物中心、带有商铺的高层写字楼和高层住宅楼，Kingsway将被打造成为Metrotown的商务走廊，提供大范围、高密度的商业活动场所。沿天车线路南面的商住两用住宅用地大多已经被开发，如已经建成交付的Moda by Polygon，Metroplace & Silver by Intracorp，Modello by Boffo等，已售罄正在建造中的Sun Tower by Belford，Gold House by Rize等等。

二. 高密度住宅用途

▲ 高密度住宅用途示意图，蓝线为Skytrain

高密度住宅用途区域，以中高层住宅公寓为主，环绕于公共交通换乘站、天车站、商务中心、社区中心周边。将修缮1970-1990年间建造的已有高层建筑；鼓励在区域内开发商品房以外的出租及公益类住宅；重新开发Maywood社区超过50年的低层建筑群，加强基础建设等等。

分析至此，相信大家对于Metrotown的发展前景已有所了解，人气兴旺的Metrotown并不会止步于目前的发展。据预测，截至2041年，本拿比市将有125000名新增人口。寸土寸金的大温一直吸引着全世界各地的人们搬来这里，相信本拿比会成为未来新人入住的首选之一。