萨省对电动汽车车主征税，加拿大一些省份也提供激励措施！
萨斯喀彻温省宣布对电动车车主征收每年150加元的新年度税后，该省没有鼓励购买节能汽车的计划。
该税已在省最新预算中宣布，将于10月1日生效。
政府表示，这是为了从驾驶纯电动汽车的居民那里收回燃油税。
萨斯喀彻温省政府保险公司（SGI）表示，该省有403辆汽车注册为电动汽车。
政府表示，预计每年将通过税收征收约6万加元。
环境部长沃伦·卡丁说：“这是一个开始，我们需要认识到，随着每个人都为道路维护和维修做出贡献，我们需要在整个系统中实现公平。”
凯丁说，萨斯喀彻温省政府并没有鼓励居民购买电动汽车。
以下是加拿大其他省份针对个人和企业的电动汽车激励计划：
B.C.
在不列颠哥伦比亚省，考虑将其车辆转换为合格的电动汽车的企业可能会获得很大的折扣。
1月13日，卑诗省政府表示，那些购买合格车辆的人将能够获得每辆车辆多达三分之一的成本回扣，最高可达10万加元。此前，最高金额为$ 50,000。
环保部表示，符合条件的车辆包括纯电动或氢燃料公交车和运输卡车，但也包括摩托车和货运电动自行车等专用车辆。
这笔资金来自CleanBC的特殊用途车辆奖励计划及其商用车辆试点计划带来的省级退税。
从事符合条件的车辆的旅游业最高可获得66％，最高可达$100,000加元，以帮助受COVID-19影响最严重的行业。
购买并在家中安装电动汽车充电站的房主可以获得高达50%的退税，最高可达700加元。此前房主的退税上限为350加元。
阿尔伯塔
艾伯塔省的城市有资格获得资金，将车辆转为电动选择，如电池电动汽车和插电式混合动力汽车。
艾伯塔省政府不对购买电动汽车的个人或企业提供任何激励措施。但是，卡尔加里市和埃德蒙顿市为充电站提供了一些退税。
曼尼托巴
曼尼托巴省政府没有为个人或企业提供任何激励措施购买电动汽车或安装充电站。
但是，曼尼托巴水电公司在其网站上鼓励使用电动汽车。
曼尼托巴水电公司的网站说：“电力是在该省生产的，从而减少了从马尼托巴省经济中用于支付进口化石燃料的资金流出。”
安大略省
安大略省政府没有对购买电动汽车或安装充电站的个人或企业提供任何奖励。
但非营利组织Plug'N Drive在该省提供了两项激励措施。二手电动车奖励计划为购买二手全电动汽车提供1,000加元，为购买二手插电式混合动力汽车提供500加元。当你从一辆汽油驱动的汽车过渡到一辆使用过的全电动或插电式混合动力汽车时，旧车报废激励计划为你提供1,000加元。
魁北克
魁北克政府向个人，企业，组织和市政当局提供购买或租赁退税，最高可达8,000加元。
Roulez Vert或Transport Green计划为大型项目或机队车辆转换提供高达10万加元的退税。该计划还提供各种其他支持，包括对使用节能设备（例如充电站）提供财务援助，以及为培训人员提供资金。
新斯科舍省
新斯科舍省政府的电动汽车退税项目是全新的，新项目于3月21日开始接受申请。
该项目通过“清洁基金会”为二手电动车，插电式混合动力车和电动自行车提供不同的退税。
退税将为每辆新车提供3,000加元，对二手车提供2,000加元，为电动自行车提供500加元，同时还可为新电动汽车提供5,000加元的联邦退税相结合。
NEW BRUNSWICK
新不伦瑞克省政府没有对购买电动汽车的个人或企业提供任何激励措施。
爱德华王子岛
PEI的政府提供每年节省100加元的成本，而且电动汽车没有注册费，而混合动力汽车的注册费是半价的。
PEI为购买新车或二手电动车提供5000加元的退税，购买插电式混合动力车的用户提供2500加元的退税。购买使用过的二手电动车BEV或PHEV插电式混合动力车的居民将免费获得一个2级充电器。
NEWFOUNDLAND AND LABRADOR
纽芬兰和拉布拉多目前还没有为购买电动或混合动力汽车提供奖励，但最近宣布在全省建立充电站网络。
加拿大政府
加拿大的政府为购买或租赁电动汽车的消费者提供2500加元到5000加元的销售点奖励。
并不是所有的电动汽车都符合条件。加拿大交通部在其网站上列出了符合条件的车辆。
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