整个夏天,随着 COVID-19 继续通过 Delta 变体传播,汽油价格已经打击了加拿大人的钱包。
该国正处于第四波大流行中,由于新冠肺炎疫情的再次爆发,经济很难全面恢复营业,导致需求的不确定性,导致天然气价格上涨。今年7月,温哥华的油价曾高达每升1.74美元。
但截至周三,加拿大天然气的平均价格约为每升 1.40 美元,一位石油分析师认为,加拿大人可能会在秋季有所缓解。
GasBuddy.com 石油分析主管 Patrick De Haan 告诉环球新闻,随着石油生产商从 9 月 16 日开始转向更便宜的冬季混合燃料,加拿大人可能会看到价格跌至 1.35 美元以下,或平均低至 1.25 美元,当我们进入10月和11月。
“甚至在最理想的情况下,甚至可能跌至 1.20 美元,但我还没有看到比这更大的缓解,”他说。
“当然,有很多因素可以改变下降的进程。”
他说,其中一个变化可能是另一场飓风。飓风艾达在美国南部造成的破坏迫使几家炼油厂关闭,这推高了加拿大油价上涨,上周加拿大原油均价为 1.35 美元。
根据 GasBuddy.com 的数据,周三油价最高的是不列颠哥伦比亚省,平均在1.54美元左右,而最便宜的是萨斯喀彻温省,价格浮动在1.31美元左右。
De Haan说,另一个值得关注的变化是,疫情将如何在加拿大以及美国和中国等其他主要石油消费国的发展情况。
他说:“尽管加拿大在应对 COVID 方面与美国非常一致,但如果美国偏离,例如,美国关闭而加拿大没有关闭,那将产生更大的冲击波。”
“所以,看看中国在应对新冠肺炎方面发生了什么。印度是另一个石油消费大国,美国则是,我将关注欧佩克的动向——如果他们改变政策,当然也会影响全球整体经济。”
En-Pro International Inc. 的首席石油分析师 Roger McKnight 在这个问题上存在分歧。
他说,虽然加拿大的价格跟随美国的价格,但很难预测秋季的价格点。
他说:“我每天都在预测明天的汽油价格,我知道明天的价格变化会受到哪些因素的影响,但从现在开始的一周、一个月、10月中旬,任何事情都有可能发生。”
“我的意思是,这是需求的函数,不一定是供给的函数。这可以通过页岩油产量恢复或欧佩克增加原油产量来改变,就像他们在 9 月份所说的那样,但这是需求方面的问题,这才是推动油价上涨的原因。”
McKnight补充说,他将密切关注加拿大各地的疫苗强制执行情况。
他说“如果强制性的疫苗计划生效,这将增加需求,因为人们会说,‘好吧,一切都在控制之中,我现在可以回去工作了。”
“如果变种一、二或三出现,人们又开始呆在家里,那将减少需求并降低价格,所以这是一个硬币投掷的方式。我不知道当你在等式中有这两个变量时,谁还能说 9 月份的价格会是多少。”
为了了解价格变化的背景,De Haan 提供了大流行前两年的数据。
2018 年 9 月,加拿大的平均油价为 1.30 美元。到 1 月份,价格跌至 1.02 美元。
2019 年,9月价格平均为 1.15 美元,到 1 月降至 1.14 美元。
“鉴于我们现在处于新冠肺炎时代,我们无法将我们现在所处的状况与过去的历史进行比较,” De Haan说。
“我认为情况会有所缓解,但我只是认为,COVID病例的数量,以及欧佩克、加拿大石油生产商和美国石油生产商对病例变化的反应,可能会增强或扰乱缓解。因此,做出正确预测的难度更大,但我认为总体趋势应该保持下降,因为价格与 COVID 之前相比,价格太高了。”